Une journée au hangar

07:30 Le seuil

Une journée au hangar

Dix écrans de HangarOS, là où ils servent.

09:00 La flotte

Un Kardex qui calcule seul

Heures, cycles, calendaire, péremptions : chaque échéance de chaque avion se tient à jour toute seule, moteur et hélice dans leur propre compte.

CAMO

Le Kardex du F-GDEM en tableau : potentiels, dernier fait, butées, prochaines dates et alertes calculées

09:20 Le PA28

Les consignes, suivies comme le Kardex

Les répétitives tiennent leurs butées ; celles qui sont dépassées sautent aux yeux. Votre état des CN est repris par l'IA, ou copié d'un avion à l'autre.

CAMO

Les AD/SB du F-GDEM rangées par ensemble : répétitives, prochaine butée, dépassées

09:40 La flotte en enfilade

Les visites, anticipées

Toute la flotte sur 6, 12 ou 24 mois. Les grosses visites en évidence, les propriétaires à prévenir, l'OT de la visite créé d'un clic.

CAMO

Le planning des visites de la flotte sur 24 mois, avion par avion, les grosses visites en évidence

11:00 L'atelier

Au pied de l'avion

Valider les travaux sur les cartes de travail, pointer un outillage étalonné, déclarer une découverte, faire un point fixe… depuis la tablette ou le téléphone.

Ateliers Part-145

L'ordre de travail sur le téléphone du mécanicien

11:30 La servante

Les fiches d'essai, déjà prêtes

Point fixe, compas, débattements, prolongation moteur, cartes de travail : remplies sur place, rangées dans le dossier.

Ateliers Part-145

La fiche de point fixe remplie sur la tablette : régimes, pressions et températures

13:00 Le salon

Vos clients aussi adorent HangarOS

Leur avion, leurs documents, les devis à accepter et les factures, dans leur espace.

Ateliers Part-145

L'espace du propriétaire sur téléphone : son avion, ses documents, la messagerie avec l'atelier

14:00 Le magasin

La sortie au code-barres

Scannez l'étiquette, ou tapez la référence : la pièce part sur l'ordre de travail.

Magasin et Form 1

Sortie d'une pièce sur téléphone : scan ou recherche, lot, emplacement

15:30 Le bureau

Votre tableau de bord, à votre main

Ce qui est à traiter, les visites du mois, les CEN et les potentiels moteur de toute la flotte : chacun compose le sien, widget par widget.

CAMO

Le tableau de bord d'un gestionnaire de navigabilité : à traiter en priorité, visites du mois, CEN et révisions moteur de la flotte

16:00 Vue d'en haut

Une messagerie pour tout l'atelier

L'équipe, le bureau et vos clients échangent au même endroit. Et chacun est prévenu : un OT qui lui est attribué, une tâche critique à contrôler, un nouveau message.

Ateliers Part-145