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Propriétaires d'avion

Votre avion, en direct avec votre atelier

Son Kardex, ses visites, vos heures de vol, les devis, les factures et les documents de l'atelier. Sur votre téléphone.

La fiche du F-GDEM dans l'espace propriétaire : heures cellule, prochaine visite, Déclarer mes heures, le relevé en attente, les onglets Visites, Échéances, Carnet et Document du PE
L'accueil de l'espace propriétaire sur téléphone : à faire (un devis à accepter, un document à signer), son avion, son interlocuteur à l'atelier

Votre avion, comme l'atelier le voit

Ses échéances et sa prochaine visite, à jour à chaque heure de vol. Le Kardex est celui de l'atelier, en lecture.

Le F-GDEM sur téléphone : heures cellule, prochaine visite, Déclarer mes heures, le relevé en attente, les onglets Visites, Échéances, Carnet et Document du PE
Les échéances du F-GDEM (son Kardex) sur téléphone : pneumatiques principaux en dépassement, CEN, revue des consignes

Vos heures de vol, depuis le téléphone

Vous déclarez après le vol ; l'atelier valide, et le relevé entre au carnet.

Mes déclarations d'heures : le relevé du 04/10/2026 en attente de validation, les précédents validés
Déclarer mes heures sur téléphone : date, heures totales cellule, horamètres, note pour l'atelier, transmettre à l'atelier

Prévenu à temps

Une visite à prévoir, un devis, un relevé validé : votre atelier vous prévient, dans votre espace et par e-mail.

Le programme d'entretien de votre avion

Selon le régime de l'avion, l'organisme signe, le propriétaire déclare, ou l'autorité approuve. Quand c'est à vous, vous le déclarez depuis votre espace.

Et ses écarts, justifiés. Le PE en vigueur et les justifications de chaque écart au programme du constructeur vous sont remis, en PDF.

Le PE du F-GDEM imprimé au format EASA Form AMP Le document du PE dans l'espace propriétaire : en vigueur, approuvé par l'organisme ; télécharger le PE et les justifications des écarts ; l'écart de la pompe à vide et sa conclusion

Le bon de votre atelier, accepté depuis votre téléphone

Votre atelier vous propose les travaux et les dates : vous lisez, vous acceptez, vous signez. Rien ne commence sans votre accord.

Le bon de l'atelier dans l'espace propriétaire : les travaux proposés pour la visite, le mot de l'atelier, les dates d'entrée et de sortie
L'acceptation nominative : j'accepte ces travaux aux dates proposées et j'en confie l'exécution à l'atelier ; accepter et signer

Le dossier de la visite, dans votre espace

À la clôture, le dossier et le CRS arrivent chez vous, avec un avis.

Les travaux du F-GJPE terminés : dans l'espace du propriétaire, le compte rendu de l'atelier, le dossier de la visite et son CRS à lire et à garder

Signer sans imprimer

L'atelier vous soumet un document : vous le lisez, et vous le signez au doigt, sur le PDF.

Signer un document de l'atelier sur tablette : le PDF à gauche, la signature tracée au doigt à droite

Une question ? Écrivez à l'atelier

La messagerie relie votre espace au bureau de l'atelier.

La discussion de Paul avec Pierre, à l'atelier : le devis des pneus, la déclaration du vol de samedi

Les devis et les factures

Le devis arrive dans votre espace : vous l'acceptez d'un clic, l'atelier est prévenu. Les factures y restent, en PDF officiel.

Le devis DE-2026-0002 du F-GDEM : remplacement des pneumatiques principaux Le devis dans l'espace propriétaire : 709,20 €, valable jusqu'au 05/11/2026, accepter ou refuser Une facture de l'atelier en PDF

Passer à HangarOS

  • Votre atelier vous inviteUn lien par e-mail, et votre espace est ouvert.
  • Rien à installerDans le navigateur, sur téléphone, tablette ou ordinateur.
  • Vos avions, et eux seulsLes autres clients de l'atelier ne voient rien des vôtres.
  • Votre atelier n'est pas sur HangarOS ?Parlez-lui du logiciel des ateliers

Questions fréquentes

Comment obtenir mon espace propriétaire ?

Votre atelier vous invite depuis votre fiche client, par un lien à durée limitée. Si votre atelier n'utilise pas encore HangarOS, proposez-le-lui depuis cette page : nous prenons contact avec lui.

Mes heures déclarées sont-elles écrites directement au carnet ?

Non. Votre déclaration est une demande : elle n'entre au carnet de l'avion qu'après validation par l'atelier.

Je gère moi-même la navigabilité de mon avion : est-ce prévu ?

Oui. Votre atelier rédige le bon, vous l'acceptez et le signez depuis votre espace, et le dossier de la visite vous y attend à la clôture. L'échéancier que l'atelier tient pour votre avion est indicatif : vous restez responsable de sa navigabilité (ML.A.201).

Puis-je modifier le Kardex de mon avion ?

Non. Vous voyez le Kardex tenu par votre atelier, en lecture ; pour une question sur une échéance, la messagerie est là.

Qui voit mes informations ?

Vous et votre atelier. Un autre propriétaire ne voit ni vos avions ni vos documents, et vous ne voyez pas les échanges internes de l'atelier.

Votre atelier n'est pas encore sur HangarOS ?

Donnez-nous son nom : nous lui présentons HangarOS. Dès qu'il l'utilise, il vous invite dans votre espace.

Proposer HangarOS à mon atelier

Voyons HangarOS sur vos avions.

Une heure, sur vos propres avions. Laissez-nous vos coordonnées : nous vous rappelons pour convenir d'un créneau.

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